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Leves mudanças para o líder

O mundo ainda está em 2021, mas o Corolla já chegou à linha 2022, recebendo também novos preços

Publicado em: 04.02.2021 às 06:00

Toyota Corolla 2022

O Corolla 2022 chega às concessionárias neste início de fevereiro com leves mudanças. Em todas as versões foi retirada a cobertura localizada atrás da central multimídia, que agora fica "flutuante", em posição mais destacada. Já nas versões XEi e Altis Hybrid as maçanetas internas passam a ter acabamento na cor prata. Na Altis 2.0 Premium a tela TFT aumentou de 4,2" para 7", a mesma disponível nas configurações híbridas, e recebeu sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Por fim, a Altis Premium Hybrid também recebe sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Toyota Corolla 2022

Outra novidade diz respeito aos preços, que sofreram reajustes que variam entre 790 reais e R$ 4,7 mil nos pacotes mais caros. Agora, a GLi custa R$ 120,79 mil; a XEi sai por R$ 129,19 mil; a R$ Altis Premium por R$ 151,019 mil, mesmo valor da Altis Hybrid. Já a Altis Hybrid com o premium pack agora é comercializada por R$ 158,89 mil.

Desde a versão de entrada o carro traz sete air bags (dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista), câmera de ré com linhas de distância com projeção na central multimídia, faróis com acendimento automático e com ajuste de altura, controles eletrônicos de estabilidade (VSC) e de tração (TRC), de assistente de partida em subida (HAC) e Isofix para fixação de cadeirinhas.

Já as versões Altis (com motorização convencional e híbrida) recebem o pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS), sistema que conta com radar de ondas milimétricas combinado com uma câmera monocular para detectar eventuais perigos e alertar o motorista. O modelo está disponível também nas novas opções branco Lunar e cinza Granito.

Em um ano desafiador como foi 2020, o Corolla superou 40 mil unidades comercializadas, mantendo novamente a liderança no segmento de sedãs médios no País. A configuração híbrida flex, com cerca de 9 mil unidades em 2020, foi responsável por mais de 48% das vendas de todos os eletrificados no Brasil no período.

Motor 2.0 de 177 cv

O motor 2.0 é o mesmo das demais versões flex, desenvolvendo 177 cv e atuando em conjunto com o câmbio CVT que simula 10 marchas.

O GR-S é equipado com sistema de partida por botão (sem chave) com o logo Gazoo Racing e sistema de destravamento das portas por sensores na chave. Também vem com central multimídia Toyota Play com tela sensível ao toque de 8".

Versão de visual esportivo GR-S será lançada em março

Primeiro modelo produzido no Brasil com a grife GR, o Corolla GR-S desembarca no Brasil em março com diferenciais estéticos e uma suspensão recalibrada. Seu preço ainda não foi divulgado, mas estima-se que deverá ficar na casa dos R$ 135 mil. A nova versão do líder de vendas da categoria no Brasil traz itens exclusivos Gazoo Racing. Primeiro modelo desenvolvido em parceria com a filial Argentina, o sedã, conta com acabamento interno todo preto com partes revestidas em couro e ultrassuede, com costuras em vermelho, bancos com logo Gazoo Racing no encosto de cabeça, painel de instrumentos analógico com dois indicadores e tela de TFT de 4,2" digital, colorida e personalizada, tapetes e volante com o emblema da divisão esportiva da marca.

Serão três cores para a carroceria: novo branco Lunar (perolizado) com teto pintado em preto Eclipse (metálico), vermelho Granada (metálico) com teto pintado em preto Eclipse (metálico) e todo preto Eclipse (metálico).

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