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Acidente | segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010 - 16h35
Após três horas, corpo de homem é retirado debaixo de retroescavadeira
Laércio Machado Bernardes foi esmagado pelo veículo na manhã em Sapucaia do Sul.
Da redação
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Sapucaia do Sul - Três horas depois do acidente, foi retirado o corpo de um homem debaixo de uma retroescavadeira. Laércio Machado Bernardes foi esmagado pelo veículo na manhã desta segunda-feira em Sapucaia do Sul.

O operário morreu após perder o controle do veículo, quando descia pela lomba que liga o bairro Colina Verde ao Loteamento Santa Luzia, localizada em Sapucaia do Sul. O homem de 46 anos, era funcionário de uma empresa terceirizada da prefeitura, responsável por coletas de lixo e entulhos em vias públicas.

Um morador do local, que presenciou o acidente, observou a dificuldade de Laércio ao tentar frear o veículo na estrada que é de chão batido, e no momento estava enlameada devido a chuva que caiu forte, por volta das 7 horas, de segunda-feira.

"A lomba é muito íngreme, e por estar enlameada parecia que estava coberta de sabão, muito deslizante. O motorista tentou frear, mas não conseguiu e acabou tombando quando o solo cedeu com o peso do veículo´´, relatou o cabeleireiro Wagner Zanderlei Pinheiro de Morais, 24.

Segundo o sargento Dias, do 33.º BPM, o acidente está sendo investigado pelo Instituto de Criminalística e o corpo foi encaminhado ao Departamento Médico Legal (DML).

Tags/ palavras-chave:acidente, Sapucaia do Sul, chuva, homem
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4 comentários
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Trabalho em uma empresa que tem várias retros e já soube de várias situações de falta de freio ou mesmo dificuldade em frear a máquina, porém a situação é muito rápida para se tomar uma decisão pois os comandos das sapatas traseiras ficam nas costas do operador, quando a máquina está em movinento.
terça-feira, 9 de fevereiro de 2010- 19:37
Elias, São Leopoldo

Esse cara era primo do meu tio. Que Deus o tenha.
terça-feira, 9 de fevereiro de 2010- 03:42
Leonardo Rodrigues, Porto Alegre

Nas retroescavadeiras tem cinto de segurança, trabalho quase todo dia junto a uma, mas os operadores não usam. É muito difícil dar acidente, pois se não tem freio, basta soltar as conchas traseira ou dianteira no chão que a máquina para. Acredito que o operador deve ter se assustado.
segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010- 21:08
Jorge Azeredo, Nova Hartz
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